Profiel van Marcel Vossestein

Username: Marcel Vossestein
Plaats: Nunspeet
Bijdragen: 22 posts | 141 reacties
Herfst 1964 ging ik aan het werk, na van school te zijn gestuurd en hoe toepasselijk "I sould have known better" de grote hit van the Beatles was. Daarna volgde een carrière met grote afwisseling.
De ene dag knipte ik vitrage en de volgende dag stond ik hardhoutstammen te zagen.
Van vertegenwoordiger in hout en bouwstoffen schakelde ik over naar ambtenaar sociale zaken en volkshuisvesting en begeleidde achterstandsgezinnen.
Daarna hield ik me vooral met projecten bezig als kabelnetten, energiesparing, rationeel beheer van weg- en rioolsystemen, verkeersplannen, openbaar vervoer en vervoermagement. Dit alles naast een vaste kern van bestuurlijke en juridische begeleiding.
Ik sloot het af met ambtelijke en bestuurlijke overleggen over verkeer en vervoer, economische zaken, gezondheidszorg en invoering WMO.
Nu inventariseer ik voor het streekarchief een kostbare bibliotheek, maar ook de natuur op Veluwe.

Favoriet

Geen spotlight gekozen.

Bijdragen

1 2 3 ... | 16 17 Volgende >>
Sorteren

› Reactie op bijdrage 'Help mee Opnieuw de straat op, actie voeren tegen Atoom en Kernenergie!'

Op dinsdag, 22 maart 2011 20:48 schreef edwin n het volgende:

Op dinsdag, 22 maart 2011 17:24 schreef Marcel Vossestein het volgende:. De auto zal weer (meer) een status krijgen zoals de combinatie van koets en paard die eeuwenlang kende..



Terwijl men va alles uitvind op bio-energie heeft men in Amerika ook al een gangbare hooipers via een tussen karretje met aftakas overbrenging achter 4 paarden gespannen.
Was simpeler dan alle ingewikkelde systemen schreef men in het dagblad wat dat publiceerde.

De ellende van bio-energie is het oppervlak aan land wat er voor nodig is. Nu jagen we er wereldwijd per jaar een hoeveelheid fossiele energie doorheen, waar de aarde twee tot drie miljoen jaar voor nodig had om die vast te leggen.

› Reactie op bijdrage 'Help mee Opnieuw de straat op, actie voeren tegen Atoom en Kernenergie!'

We staan voor enorme veranderingen. De vraag naar alles wat onze samenleving tot hoogontwikkeld maakt, zal – vooral energie en grondstoffen - wereldwijd verdrievoudigen en daarmee leiden tot marktprijzen, die minstens drie tot vier keer hoger liggen. En dat terwijl de koopkracht nog nauwelijks meer zal kunnen stijgen. De samenstelling van 70% “loon” en 30% “materiaal” van producten zal ingrijpend wijzigen in gelijkheid of een tegengestelde samenstelling.

Zo zal het - binnen één generatie, zeker binnen twee - niet meer mogelijk zijn massaal rond te rijden in een voertuig dat 10 tot 20 keer zwaarder is dan het te vervoeren gewicht. De auto zal weer (meer) een status krijgen zoals de combinatie van koets en paard die eeuwenlang kende. Van glob... › lees verder

› Reactie op bijdrage 'Help mee Om onze rechtstaat terug te krijgen'

Het lijkt wel of men kritiekloos alles wat maar iets meer veiligheid lijkt te geven, maximaal wil inzetten.

Men lijkt zich niet te realiseren, hoeveel al dat speuren, analyseren en opslaan van al die onbegrensde informatiestromen kost. Hier moeten we kapitalen aan kwijt zijn. Daarnaast lijkt me het systeem niet of nauwelijks effectief te kunnen functioneren. Men verdringt in de zelf aangelegde moerassen.

› Help mee Een ECO-KEURMERK FAUNABEHEER voor de toppers van onze fauna

Betreft: De nota: “Normen en waarden inzake de toppers van onze fauna”


Geachte mevrouw Verburg, heer Keereweer en leden van de Tweede Kamer en van Provinciale Staten van Gelderland , en de besturen van de grootste natuurbeherende instanties het Geldersch Landschap, Natuurmonumenten en Staatsbosbeheer en van de Stichting Faunabeheer Veluwe.



Uit een vergelijking van drie grootschalig toegepaste beheerregimes - de Veluwe, Kroondomein Het Loo en de Oostvaardersplassen - inzake onze grootste zoogdieren doemt een indringend zorgelijk beeld op. Vooral het samenklinken van onze gebieden met topnatuur - de Ecologische Hoofdstructuur (EHS) - lijkt zonder ingrepen in het beheer op een enorme confrontatie in 2018 uit te lopen. Bestuurlijk lijkt - het... › lees verder

› Reactie op bijdrage 'Europa moet dé leidende rol spelen om snel het olieverbruik als brandstof af te bouwen'

Mijn grote vraag is óf de elektrische auto wel de mogelijkheden heeft die we vermoeden. Individueel gemechaniseerd vervoer is slechts enkele decennia mogelijk, ongeveer sinds de jaren '70 en '80 in Europa. Het was vooral de olie die het mogelijk maakte. En ook de beschikbaarheid van grondstoffen.

Een elektrische personenauto brengt nog steeds de 40% fijnstof voort die wordt veroorzaakt door het slijpsel van van banden, remmen en wegdek. Daaruit blijkt ook het onevenredig hoog gebruik van grondstoffen.

Zodra de prijs van energie en grondstoffen toeneemt en onze welvaart - bestedingsmogelijkheden - af, zal de droom om in een eigen "koets met paard" rond te rijden voor velen verloren gaan.

De mogelijkheden van de elektrische auto worden op nogal ... › lees verder

› Reactie op bijdrage 'Help mee duidelijk te maken dat uit JSF-debat gebrek aan duurzaamheid in kabinetsbeleid bleek'

Op woensdag, 18 november 2009 22:30 schreef vladimir het volgende:Mijn insteek is die van de beschaving; wanneer we niet goed voor onze ouderen zorgen (en dat hoeft zeker niet op dit luxeniveau), maar gewoon goed zorgen, alsook onvoldoende aandacht schenken aan psychiatrische zorg, gehandicaptenzorg, welzijn, en cultuur, laten we toe dat dit land in beschaving achteruitgaat.
Doe er dan nog maar wat jsf-jes bij; maakt allemaal niets meer uit.
Ik ben soms droevig over zoveel onbeschaamde onbeschaafdheid van overheid, ambtenaren multizorgnationals.

Ja, hierin kan ik - naast de AOW - ook de WAO wel plaatsen. Een collega kreeg zo'n ernstige aandoening dat ze voor boodschappen en huishouden volledig op de steun van familie was aangewezen. De keuring voor de WAO had als maatstaf "Wie nog zelfs... › lees verder

› Reactie op bijdrage 'Help mee duidelijk te maken dat uit JSF-debat gebrek aan duurzaamheid in kabinetsbeleid bleek'

Inzake de AOW - zoals je zult bedoelen - is het ook een wonderlijk iets. Nederland kende slechts twee perioden van volledige werkgelegenheid. Vanaf de Tweede Wereldoorlog tot de 1e oliecrisis in 1973 en daarna de afgelopen 10 jaar. In beide periodes waren werknemers van elders nodig om onze welvaart eerst nog op peil te brengen en daarna te houden.

In de tussenliggende periodes was het voornaamste doel: voldoende werkgelegenheid. Het eerste Paarse Kabinet had nog als adagium: "Werk, werk, werk!" Met meer dan een handvol crisissen en een begrotingstekort van meer dan dat ik de jaren '80 denkt men dat we ook weer een tekort aan werknemers krijgen. Momenteel houdt men met een overheidssteun van 100 miljoen per dag of 35 miljard per jaar zo'n 60... › lees verder

› Reactie op bijdrage 'Help mee de hypotheekrenteaftrek om te zetten in een inkomensonafhankelijke hypotheekrentevergoeding'

De passiviteit in de samenleving is makkelijk verklaarbaar. We leefden - in het rijke westen - in een tijd van de meest maximale materiële welvaart, die mens ooit op aarde heeft kunnen creëren.

Men kon zich de luxe permitteren van afgeleide, weinig effectieve discussies als over integratie en een voor slachtoffers nooit voldoende strafmaat.. Grotere problemen ziet en zag men niet. De crisissen leken zich niet aan te tonen voor de meerderheid. Klanten en kiezers houdt men liefst tevreden en stuurt men liefst naar ongenoegens waar de commercie niet in gevaar komt. Daar ontwikkelt zich dan een 'kluitjesvoetbal' waar men zich naar hartenlust op uit leeft. Het levert vooral weer informatiestromen op waarmee de oplagen en kijk- en luistercijfers ... › lees verder

› Reactie op bijdrage 'Help mee om duidelijk te maken dat de olie tussen 2030 en 2035 op zal zijn.'

Ik ben - denk ik - zeker niet pessimistisch, maar helaas eerder realistisch. We hebben geen besef van onze luxe en comfort.

In een berekening destijds werd duidelijk gemaakt dat een gezin op bijstandsniveau (!) in de jaren '70 al - omgerekend in hulpmiddelen - voor comfort en vermaak feitelijk al over een grotere 'hofhouding' beschikte dan Lodewijk de 14e! Nu ligt dat denk ik - met computer, CD, DVD en nog weer geavanceerdere (vervoer)middelen, ook voor voedselverwerving, nog weer een derde hoger.

Zodra we voor comfort en vermaak weer volledig op mens- en dierkracht aangewezen zouden zijn, heeft dat een schrikbarende omvang.

Uit berekeningen van de werkelijk PRAKTISCHE mogelijkheden om met de direct aanwezige hulpbronnen als zon, wind en wate... › lees verder

› Reactie op bijdrage 'Help mee om duidelijk te maken dat de olie tussen 2030 en 2035 op zal zijn.'

Hoe het allemaal ook in elkaar steekt, wie nu nog de macht heeft over wie. Het maakt niet uit.

Voor de grondstoffen en de fossiele brandstoffen geldt ook een onverbiddelijk OP=OP. 't Is jammer voor de komende generaties: "Hadden jullie maar eerder geboren moeten worden!"

Nu is het feest over, wordt dan de realiteit. Hoe we met die opdoemende werkelijkheid omgaan, is de meest belangrijke vraag.

Het zijn realiteiten waarmee je (nog) geen klanten en kiezers werft. Dus voorlopig duwt men de echte duurzaamheid naar achteren.

1 2 3 ... | 16 17 Volgende >>

Kijk ook eens bij

› 21 minuten  het grootste online opinie- onderzoek van Nederland. Doe de enquete.

› Mentality  Als u wilt weten welke leefstijl u heeft, kunt u meedoen aan de Mentality-leefstijltest van onderzoeksbureau Motivaction.