Ondersteun deze lobby


Je kan deze lobby ondersteunen door de onderstaande brief te ondertekenen. Klik op de button "Onderteken deze brief ook" onderaan de brief. Bij voldoende steun zal De Publieke Zaak, initiatiefnemer van De Nationale Dialoog, ervoor zorgen dat er een antwoord komt op uw brief. Wilt u deze brief ondertekenen en bent u nog niet ingelogd of aangemeld dan kunt u zich hier inloggen of aanmelden.

‹ terug naar lobby overzicht
Aan: Ministers van VROM, BIZA, Snelweg beheerders, en de eigen gemeente
De Nationale Dialoog, 9 augustus 2009
Betreft: Slim schakelen van straat lantaarns
Er is energie te besparen door straatlantaarns alleen aan te zetten als het nodig is.

Deze lobby roept om om een proef te laten uitvoeren, en die financieel en anderzins te ondersteunen.

De inhoud van deze lobby geeft regels en situaties waarvan de ondersteuneners vinden dat dat acceptabele gebruikscondities zijn. En dus een experiment waard.
Ze kunnen gebruikt worden om in de eigen gemeente op te roepen op deze manier een experiment te doen.

Het systeem bestaat technisch uit een kastje per lantaarnpaal, dat draadloos met andere kastjes communiceert,en per weg of wijk kan rapporteren of er problemen zijn met het slim schakelen systeem, bovendien kan op deze manier aan de parameters gesleuteld worden om ze verder te optimaliseren en af te stellen naar de lokale voorkeuren. Desnoods door de buurtvereniging.
In het kastje zit dus een bewegingsdetector, het communicatie systeem, en een (JMF: wat is hier weggevallen?)

In iedere omgeving kan het systeem in principe na detectie van een bewegend object (bv persoon in een wijk) een vaste tijd aan gaan. Maar als er een patroon van regelmatige beweging gezien wordt, dan blijft het systeem aan, tot het echt rustig wordt.

De "aan en uit plaatsen" zijn niet publiek.

Buiten wegen
Deze lantaarns gaan aan, na detectie, maar met besef van snelheid en creeren een golf vooruit zodat verkeersdeelnemers een paar honderd meter vooruit kunnen kijken (instelbaar, afhankelijk van omgeving, snelwegen dus verder vooruit).
Bij vermoedelijke storing schakelen de kastjes naar de gebruikelijke lichtniveaus.

De wegbeheeder toont op een website hoeveel het energieverbruik is en de besparing per weg (gedeelte). De gemeente doet dat per wijk.

De proef duurt minstens 3 jaar, per type omgeving.

Het rijk sponsort de ontwikkeling van de kastjes. Dat moet een standaard open-source ontwerp worden. Leveranciers kunnen dan bij toenemend succes kijken voor welke prijs ze die standaard kastjes kunnen maken. Het rijk stelt tevens een stuk bandbreedte beschikbaar dat gebruikt kan worden voor de draadloze communicatie. Er komt hierdoor geen extra storing voor consumenten apparatuur, zoals de wifi netwerken thuis.

Hiermee hopen we de beheerders van verlichting van de openbare ruimte te inspireren tot duurzame energiebesparing.
Categorie: Duurzaam
Laatste wijziging: 09 augustus 2009 18:27 (Versie 8)
U bent nu niet ingelogd. Om te kunnen bijdragen moet u inloggen. Geen account? Registreer uzelf dan nu.