Luchtvaart terreur moet stoppen

Er zijn nu 5 reacties | 18 april 2009 12:03

Wat vindt u van deze bijdrage? 1 2

Keer op keer kreeg de markt voorrang in de regio Schiphol.
keer op keer werd de overlast voor de omwonenden groter en ook het gebied waarin mensen werden gehinderd werd groter.
Steeds kreeg de markt voor aandeelhouder "staat" voorrang op het welzijn van een miljoen omwonenden.

Nu is er besloten dat een deel van de groei van Schipol naar elders moet worden verhuisd, Eindhoven Airport bijvoorbeeld.
Maar EA ligt nog dichter bij zijn omwonenden dan Schiphol.

Deze staats-tereur moet stoppen.

De staat moet juist investeren in de kwaliteit van het wonen en leven in een gebied. Luchthavens moeten geweerd worden uit dichtbevolkte gebieden, zoals de regio Eindhoven.
Vliegveld Weeze is een zindelijker en kwalitatief betere luchthaven.

Om te beginnen moet de regel "de vervuiler betaalt" worden ingevoerd
10 EUR per inwoner, per vliegtuig dat overlast oplevert.
Dan kan de ticket prijs omhoog van 10 EUR naar bijvoorbeeld 1000 EUR.
Of gewoon 10 EUR vanaf vliegveld Weeze.

De staat als eigenaar van Schiphol is hier de criminele marktorganisatie.

Er zijn 5 reacties

Sorteren

› Eindhoven Airport moet dicht

18-04-2009 12:05

Eigenlijk onbegrijpelijk dat de kamer dit soort bestuurlijk wangedrag tolereert

› Max van der Tas

22-05-2009 18:19

Hier begrijp ik niets van, in dit geval zijn wij zelf toch onderdeel van de markt ? Je hebt het over vakantievluchten: Is het niet juist de logica van de markt dat als consumenten zich niet meer laten meeslepen, die markt vanzelf krimpt ? Oftewel, als iedereen wat minder vliegt, hebben we wat minder last van elkaar.
Misschien kan het wat minder met die derde vakantie en last-minute reizen.
En het moet mij van het hart: In een klein land als het onze komt de verwijzing naar een ander vliegveld als alternatief een beetje NIMBY over. Het betere alternatief : treinreizen weer aantrekkelijker te maken, zoals het nu al, bijv. met de trein naar Berlijn of naar Londen, uitermate aangenaam reizen is.
Voor de goede orde:
ik woon op 5 minuten fietsen van R'dam Airport. Op een idyllisch plekje tussen overvolle snelwegen en industrieterreinen.

› Eindhoven Airport moet dicht

22-05-2009 20:45

Je generaliseert "wij" te veel.
- "Wij" gaan veel op vliegvakantie
- Maar Schiphol vervuilt te veel, en heeft een meerderheids belang in Eindhoven Airport en Lelystad
- Ondanks dat Schiphol te veel vervuilt, heeft het gedaan gekregen dat het niet hoeft te minderen, maar de vervuiling mag verplaatsen.
- Naar een plaats waar de bevolking er niet om gevraagd heeft, noch er enig voordeel van heeft: de regio Eindhoven
- De regio Eindhoven heeft voor zijn regionale economie juist behoefte aan meer zakelijke bestemmingen zeggen de lobbyisten (in de praktijk gaan ze zelf net zo gemakkelijk in 80% van de gevallen met de trein naar Schiphol)
- Schiphol wil alle goedkope vakantievluchten kwijt, omdat het meer verdient aan zakelijke vluchten.
- Terwijl er beter plaatsen zijn om die vervuiling los te laten: vliegveld de Peel en Weeze
Dus de "wij" die veel vliegt komen uit heel Nederland.

De economische betekenis van Eindhoven Airport is beperkt, maar uitbreiding heeft juist een negatief economisch effect. Door de slaapverstoring worden de mensen dommer, en dat in de regio met de meeste R&D uitgaven van het land.
Opkomen voor je eigen gezond verstand is geen Nimby gedrag, dat is je te weer stellen tegen een criminele overheid.

› Rooniez

17-06-2009 01:44

Luchtvaartterreur en staatsterreur? Persoonlijk denk ik, en weet ik, dat het hier gaat om een hele hoop pure onwetendheid, en verschrikkeijke vooroordelen!