De rantsoenering van olie zal een feit worden. De grote vraag is: wanneer zal die starten en waarom?De schaarsteDit is de meest basale reden voor distributie. Dat die er komt met het eindig raken van olie is zeker. Ongewenste politieke afhankelijkheden zijn tot nu handig omzeild of voorkomen. De stijgende prijs zal vermoedelijk eerder om een ingreep vragen. Het zal in sterke mate de economie gaan ontregelen en daardoor een geleiding naar de olievrije samenleving en economie nodig maken. Ook kan het nuttig zijn olie te gaan reserveren voor de rol als grondstof die nog veel waardevoller is dan die van brandstof.KlimaatAls wereldbevolking jagen we er per jaar evenveel olie doorheen als de aarde grofweg in een miljoen jaar vastlegde. De vrijkomende kooldioxide - CO2 - geven we eenzijdig aan de atmosfeer terug. Met dergelijke hoeveelheden moet dat wel tot ontregeling van de atmosfeer leiden. GezondheidVoor ons comfort vervoeren wij de nog kleine 21e eeuwers in een ruimte met een slechtere luchtkwaliteit dan een rookcafé of rookkamer, maar dan zonder de stank van de opgehoopte tabaksrook. Geen mens haalt het in z'n hoofd om een baby of peuter in een rookkamer te zetten. Toch overkomt tienduizenden kinderen feitelijk - vaak dagelijks - hetzelfde door nietsvermoedende ouders als hun kind naar de chrêche brengen. De signaalfunctie werkt wel bij kinderen (bijdrage tot wagenziekte) en honden (ze steken graag de kop uit het raam). De auto ruikt heerlijk vertrouwd naar auto.In 2025 zal Nederland 2 miljoen astmapatiënten tellen, tegenover een half miljoen in 2000. Toen 140 miljoen aan kosten daarvoor in de gezondheidszorg, in 2025 een miljard. Kinderen starten met 10% van de longcapaciteit van de volwassenen en de blijvende schade groeit mee. Met drie keer zoveel auto's en ook wegen per oppervlakte zijn we Europees het meest vervuilde gebied: per dag een verbruik van 30 miljoen liter autobrandstof.Zie mijn bijdragen met de ook hier toegevoegde bijlagen: www.denationaledialoog.nl/8295/idea/8960/help-mee-bestuur-en-samenleving-te-overtuigen-dat-de-schone-auto-een-waarheid-als-een-gezonde-sigaret.aspx+www.denationaledialoog.nl/8294/idea/9118/benzeenhoudende-brandstof-de-auto-uit-om-te-beginnen-in-de-eu-met-een-limiet-van-450-liter-per-auto-per-jaar.aspx#reaction_9339Alleen met een eerder overlijden valt aan een uitgesteld 'slechtnieuwsgesprek' van de politici met de samenleving te ontkomen. De 21e eeuwers zullen ons er straks toe dwingen!
" Nee dat klopt helemaal, maar de geweldige economie..."
" @: edwin n 10-02-2012 11:43Helaas werkt de industrie..."
" In Nederland zijn vakmensen met twee goede rechtse..."
" eerstens heb ik geen baas; en NIEMAND kan van mij..."
" @:edwin n 09-02-2012 21:26Het model was aangepast..."
" Volgensmij lag het puur aan het model/ontwerp dat..."
" Rutte heeft het altijd over de kenniseconomie. Er..."
" We zijn in het verleden heel wat bedrijven kwijt geraakt..."
" @benKVooral in Limburg zorgt de PVV voor polarisatie...."
" In het geval van Shell, hoort Shell een goede vergoeding..."
"Burgers moeten weer zelf huis mogen bouwen buiten de gemeenteprofiteurs om."
"Duurzaamheidbeleid moet gericht zijn op het effectief inspelen op Peak Oil."
"SCP moet rekenen niet oordelen"
"De aangevallenen moetn zich zelf kunnen verdedigen."
"School moet zelf de zaken regelen"
"Hoe het niet moet"
"als je voor jezelf kunt zorgen moet je dat ook doen. "
"Moet China de euro redden?"
"Regering Rutte moet de daadkracht in ons land eindelijk weer wakker maken."
"Federaal Europa"
› 21 minuten het grootste online opinie- onderzoek van Nederland. Doe de enquete.
› Mentality Als u wilt weten welke leefstijl u heeft, kunt u meedoen aan de Mentality-leefstijltest van onderzoeksbureau Motivaction.